In quali veicoli è possibile installare UNICHIP ?

Autovetture, moto, scooter, quad o moto d'acqua indistintamente alimentati a benzina o diesel.

Cosa è possibile fare in tempo reale:

1. Modificare l'anticipo di accensione a proprio piacimento (si anticipo che ritardo).
2. Modificare tempi di iniezione direttamente o indirettamente
3. Mappa specifica arricchimento a freddo per iniettori maggiorati
4. Si parte da una mappatura standard che non ha bisogno di configurazioni per arricchimenti a freddo o quant'altro per il set-up, perché si parte dalla mappatura originale vera e propria dell'auto, quindi il mezzo partirà sempre in modo perfetto ed impeccabile,questo comporterà un lavoro più accurato in minor tempo da parte del mappatore.
5. Gestire la pressione turbo elettronicamente con differenti mappe personalizzate gestendo direttamente la pierburg oppure indirettamente.
6. Gestione della seconda sonda lambda per variare la carburazione o per gestire l'eliminazione catalizzatore ed evitare spia avaria motore.
7.  Unichip permette di interfacciarsi anche tramite protocollo CAN-BUS e modificare qualsiasi paramento se riconosciuto.
8. Gestione della prima sonda lambda per variare la carburazione anche su veicoli che hanno di serie la sonda a larga banda
9. Fermi per APS e fermi per debimetri in base ai giri o alla posizione farfalla sia in tensione che in alta frequenza
10. Possibilità di gestire iniettori supplementari in base ai giri o alla pressione turbo, in base a ciò si vuole
11. Launch Controll con fiamme e scoppi scarico.
12. Nelle vetture dotate di Debimetro, è possibile sostituire lo stesso con sensore APS con procedura di autocompilazione mappa.
13. Protezione lettura mappatura con password
14. Gestione elettrovalvole del Protossido d'azoto o di spruzzatori acqua sull'intercooler in base ai giri e in duty cycle, quindi è possibile pulsare le elettrovalvole da 0% chiusa fino a 100% completamente aperta.
15. Possibilità di aumentare la sensibilità del pedale per tutte le autovetture dotate di acceleratore elettronico senza cavo.
16. Elimina la chiusura della farfalla elettronica nel caso di superamento del limite di pressione impostato in centralina.
17. Evitare l'accensione della spia motore, dopo aver rimosso il FAP.
18. Autoapprendimento automatico dei valori limite.
19. Rispetto a tutte le altre centraline, Unichip lavora in "armonia" con la centralina di serie, infatti essendo collegata con la centralina originale rimangono funzionanti tutte le funzioni vitali come l'obd2, il cruscotto,l' abs e climatizzatore, inoltre non è "scopribile" da nessuna diagnosi di nessuna casa costruttrice, permettendo quindi di mantenere inalterata la garanzia del costruttore garantendo la reversibilità al sistema originale in qualsiasi momento.
20. Rimozione del limitatore di velocità se presente,tramite can bus. Non in tutte le auto ma abbiamo disponibile il 70% delle auto circolanti.
21. Con l'apposito modulo da interfacciare ad Unichip è possibile pilotare il V-Tech sui motori Honda.
22. Selezionare da parte del guidatore fino