Motore:

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Pistoni stampati

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Centralina Efi Euro 1

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Turbina su doppi cuscinetti a sfere Garret GT 28 R

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Westgate a doppia regolazione

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Guarnizione testata con anelli in acciaio

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Regolatore pressione carburante

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Corpo farfallato Lancia Delta Integrale

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Super Bobina 60.000 Volt

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Cavi candele al silicone

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Candele Torquemaster

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Pop off a sfiato esterno

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Filtro aria K&N

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Collettori di scarico in acciaio (non in foto)

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Regolatore pressione turbina (2,1 bar)

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Scarico artigianale in acciaio

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Intercooler maggiorato interamente in alluminio

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Mappatura centralina

 

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